증기 터빈 보상기용 탄소강 구조 부품은 증기 터빈 시스템의 중요한 기능 액세서리입니다. 이는 주로 장비 작동 중 온도 변화, 기계적 진동 및 기타 요인으로 인한 열팽창 및 수축 및 변위 응력을 처리하고 증기 터빈 배관 시스템의 안정성과 안전성을 보장하는 데 사용됩니다.
탄소강을 주재료로 사용하는 부품입니다. 우수한 강도, 인성 및 가공 성능으로 고온 및 고압 증기 터빈 작동 환경에서 구조적 무결성을 유지할 수 있습니다. 구조 설계에는 일반적으로 벨로우즈(또는 확장 조인트), 연결 플랜지, 가이드 브래킷 및 기타 부품이 포함됩니다. 벨로우즈 부분은 자체 탄성 변형을 통해 파이프라인의 축방향, 측면 또는 각도 변위를 흡수하여 응력 집중을 줄입니다. 연결 플랜지는 증기 터빈 배관 시스템에 정확하게 연결되어 밀봉 성능을 보장합니다. 가이드 브래킷은 비정상적인 변형을 방지하기 위해 부품의 변위 방향을 제한하는 데 사용됩니다.
증기 터빈 작동 중에 증기 온도의 급격한 변동으로 인해 파이프라인에 상당한 열 변위가 발생합니다. 증기 터빈 보상기용 탄소강 구조 부품은 변형을 동적으로 조정하여 파이프라인의 변위로 인한 당김 및 압착과 같은 파괴력을 효과적으로 완화하고 용접 균열, 플랜지 누출 및 기타 결함을 방지할 수 있습니다. 또한, 탄소강 소재의 표면 부식 처리(예: 아연 도금 및 고온 저항 코팅 코팅)를 수행하면 내식성이 더욱 향상되고 증기 환경에서의 수명이 연장될 수 있습니다. 이 구성요소의 정밀 가공 및 설치는 증기 터빈 시스템의 기술 사양을 엄격히 준수하여 파이프라인 크기와 정확한 변위 보상 계산을 일치시키고 증기 터빈의 효율적이고 안전한 작동을 안정적으로 보장해야 합니다.











